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航空公司限载残疾人遭质疑 业内称是为做好服务

  导盲犬引导盲人上飞机。资料图

  厦门网130gov厦门晚报讯近日,国内一家民间机构的调查显示,我国有家航空公司对残疾人乘机设置了人为障碍。记者采访了解到,确实有一些残疾人感到上飞机特别麻烦。

  咨询好辛苦订票需提前小时

  记者以帮残疾朋友订票并咨询相关事宜为由,致电了厦门机场的热线。客服人员很热情地解释说,机场可以为残疾朋友提供特殊服务,残疾旅客可以在值机柜台上直接向航空公司提出申请。

  但在致电部分大航空公司的客服热线时,很多接线人员称,并不清楚对残疾旅客有什么具体要求。

  在拨打各航空公司热线中,多数热线并不好接通,还有不少要不断转接。记者切实体验到,如果是一个听力有障碍的旅客,要咨询相关问题,将会遇到很多麻烦。

  询问多家航空公司后,记者终于从一家航空的业内人士得知,残疾旅客一般要提前小时购票,并在购票时提出服务的要求。

  预约不知该找谁网上订票问题多

  昨天上午,记者到厦门机场出发厅。在一个值机柜台上,当咨询残疾旅客出行需要做什么时,一工作人员记者到另外一个柜台拿申请单。其中,有机场提供的统一版面的“特殊旅客服务(协助)交接单”,海南航空提供的“特殊旅客服务需求单(A类)和(C类)”,春秋航空提供的是“特殊旅客()乘机申请书”。

  这些申请单包括残疾旅客的基本信息、航班号等,以及需要提供的服务类型。其中,海南航空的服务需求单最为详细,除了包括个人信息,还有轮椅服务、引导服务、担架、氧气设备、救护车、陪护人员等信息的填写。

  值得注意的是,在机场的特殊旅客服务交接单中还提到,仅为特殊旅客(协助)提供候机楼内引导服务。在实际操作中,有残疾旅客在网上发贴说,通过一些在线旅游预订网订票,对方并不会询问他们是否需要预约,而他们也不知道该如何预约。

  “必须要找到航空公司预约,但也不知道找谁。”该残疾网友说,包括盲人在内的所有残疾人群体,在国内乘机都会“特别麻烦”。

  厦门春秋航空客服记者翁华鸿

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  未提出申请残疾旅客或被拒载

  在日常生活中,残疾人士的出行越来越频繁。对于航空公司对残疾旅客的,厦门国际航空港地勤服务有限公司副总经理陈集宏进行了解读。

  有特殊要求

  须在购票时

  陈集宏说,残疾旅客乘机毕竟不同于普通人,在乘飞机会对机上设备、服务有特殊要求。具备乘机条件的残疾人,需要航空公司提供医用氧气、托运电动轮椅、机上专用窄型轮椅、携带服务犬进入客舱等设施或服务时,机场和航空公司需要提前做好准备。

  “残疾旅客的那些特殊需要都要在购票时,向航空公司提出需求,这也是残疾旅客都要提前小时购票的原因。”陈集宏说,航空公司对残疾旅客的一些,主要是出于对旅客安全的考虑春秋航空机票改签,如果没有合理的解读,就容易造成误会。

  对残疾旅客人数有

  目前,各航空公司都有明确的特殊旅客(病、残、孕旅客)乘机须知。陈集宏认为,对于没有提前小时购票、临时到现场的残疾旅客,也不是硬性就不能登机,他们可以在换牌时向工作人员“特殊旅客的申请单”,向航空公司提交申请,航空公司同意后就可以成行。

  但残疾旅客还是会有被成行的可能,因为并非一架航班上可以无的载运残疾旅客。

  据悉,航班上载运在运输过程中没有陪伴人员、但需要他人协助的残疾人数,是有相应要求的:航班座位数为-个时,不得超过名(含名);航班座位数为-个时,不得超过名(含名)等。载运残疾人数超过上述时,应按:的比例增加陪伴人员。在增加陪伴人员的前提下,承运人采取相应措施,可酌情增加残疾人乘机数量。

  背景链接

  家航空公司被指拒载残疾人

  近日,民间公益组织衡平机构发布了《残疾人乘机状况调查报告》。衡平机构对包括四大航空公司在内的家航空公司调查发现,除了家公司因无法获得信息或不明确之外,其余家航空公司对残疾人乘机提出了苛刻的性。

  报告首度了航空公司拒载残疾人的三大理由:未提前申请或告知;未提供相关(医疗)证明;有可能引起其他乘客不适或反感。

  调查报告强调,以“未提前告知或申请”作为残疾人乘机的理由,根本不能成立。

  很多朋友会质疑:为什么一个航班上要有硬性特殊旅客的数量,对于那些可以行动自如的聋哑人,是不是可以视同普通人?

  对此,衡平机构总干事郭彬认为:“我们对各航空公司的陈旧和违法做法感到遗憾,希望民航局和各航空公司能以此为鉴,完善相关法律法规,提高服务意识。做到无障碍、无障碍设计、无障碍意识三者齐备,真正落实残疾人平等出行权。”

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